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“最大３７分”終電繰り上げへ　ＪＲ東日本（10月21日放送『news zero』より）
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“最大３７分”終電繰り上げへ　ＪＲ東日本（10月21日放送『news zero』より）



ＪＲ東日本は、来年の春、山手線など首都圏１７の路線で終電を繰り上げると発表しました。最大３７分。この違いで、様々な影響が…。
（10月21日放送『news zero』より）

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33 Comments

  1. 日テレNEWS

    ＪＲ東日本は、来年の春、山手線など首都圏１７の路線で終電を繰り上げると発表しました。最大３７分。この違いで、様々な影響が…。

    （10月21日放送『news zero』より）

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    【全国約８０か所】各地の人出は？人口変動の推移をグラフで見る

    https://www.news24.jp/archives/corona_map/index4.html

  7. あらいくま

    タクシー利用が増えるか飲酒運転が増えるかやな。
    まぁ完全在宅勤務になってから電車使わなくなったし売り上げ減ってたら仕方ないか。

  8. 立命館鉄道

    当たり前なんだよね。コロナ対策の作業で終わる時間ただ絵さえ遅れるのに酒飲みのためにやってらんねぇよな。もうそんな時代じゃねぇってことかな。

  11. I T

    タクシー運転手さんが高齢すぎて乗るの怖い

  12. t a

    タクシー高いんよなぁ、せめてUVER導入してもっと使いやすくして欲しい

  13. 現役塾講師漣

    相反する事例がある以上全ての人やお店がプラスに働くなんて有り得ない。
    つまり、何をするにしても犠牲は必須！
    犠牲になることに文句ばかりでなくそれにどうすればいいか行動することの方が効率的だと思います。

    時間短縮が今は文句を言ってる奴も結局順応するのだから問題ない。

  14. ZaK1

    社会全体で市民が健康な生活に誘導されるのだから良い話だな。

  17. 米米

    私は通勤は運転手付きのセンチュリーだから電車通勤してみたいなwww

  23. 馬場拓宏

    そんなに終電早まるって発表されてから、早めないでとか思うのなら最初から鉄道利用しとけよって思う。東は利用客が減ったからこのような対策をとった。みんなが利用しとけば、コロナのせいももちろんあるがそれだけのせいだけではないと考える。

  24. 18 kudou

    自動運転にすれば24時間運転できるんじゃないか？人件費削減もできるぞ

  25. 16 -

    そもそも終電付近まで活動する人達はお金をたくさん使う層だからから飲食関係には影響大きそうね

  26. いちご

    外食飲み屋は今後無人非接触自動化のサービスの店作っって増やせもっと超高度テクノロジー社会に一気に進めろ産業業態

  30. Pan Syu

    鉄道以外のホテルや不動産に投資して失敗した無能経営者のつけを利用に回すなボケ。

  32. 座布団100,000,000枚進呈

    消費時間が1時間少なくなり経済活動が削減しコロナダメージがボディーブローのように日本経済沈没田⁉️🇯🇵⁉️🇯🇵