輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第495回はマセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツの後期モデルに試乗します！社外ホイールとローダウンによるスタイルの良さに加え、バルブが開いた時のサウンドの良さはセダンの中でも格別です！
マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ の車両情報：
https://loperaio.co.jp/detail/19933
00:00 車両スペック、オプション紹介
02:54 外装チェック、エンジンルームチェック
09:20 内装チェック
10:35 トランクルームチェック、エキゾーストサウンドチェック
15:43 ライトチェック
17:30 試乗スタート
31:07 ドライバーチェンジ
37:37 総評
車両主要諸元
エンジン：3.0L V型6気筒DOHCツインターボ
スペック：430ps/59.1kgm
ボディサイズ：全長×全幅×全高mm 4985×1945×1485mm
新車価格：￥14,110,000
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https://www.loperaio.co.jp/impression/
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18 Comments
いちこめ
色々と浮気しちゃうけどやっぱマセが1番だわ
1年落ちの4000キロで売値で3割落ちはあまりにもリセール悪すぎるな…
先日レヴァンテ納車している人見てかっこいいなと思っていたら数日後には代車になっていました。
ディーラーまでは車で6時間の田舎ですがどうやって購入したのか気になります🤔
途中で○レイキングダウンが始まったり、○ートルトークになったり、崎田さん初の満点評価と楽しい回ですね
総評の点数がどちらも想像以上に高いですね
後ろのXC60が気になる。。
後ろのボルボXC60が気になりますねぇ。
そういえば本日ボルボEX90がお披露目らしいですよ！
マセラティになると崎田さんが出てくるイメージ
レヴァンテを乗って5年。
代車でもギブリ、クワトロポルテもお借りしましたが…
見かけはしびれるほどカッコいいのに
マセはシートが僕に合わない😭
1時間乗っていると腰が砕けそうになるのは僕だけでしょうか😢
f型m3.m4コンペのホイールに見えた
お尻と横顔があまり好きじゃないんだよなあ、、、古い感じがする
このカスタム渋すぎ
内装がイタリアンレーシングレッドなら完璧だったなぁ。
305/25R22って幅が太くて扁平薄くてインチが大きいって足回りがちょっと硬いのかな？
SVJが355/25R22インチだから乗り心地的にはギブリの方が柔らかいのか？
アルファのジュリアとも迷うなぁ…。
（クラスと大きさがまた違うか…）
安定のリセールの悪さ
25扁平は自分もISFに履かせてたことあるけどかなり気を使ったなぁ