LEXUS RX350h(ハイブリッドモデル)
ボディカラー:ディープブルーマイカ
全長×全幅×全高:4890×1920×1695mm
ホイールベース:2850mm
エンジン:2.5L 直列4気筒
レクサスハイブリッドシステム
エンジン最高出力:187PS/6000rpm
システム最高出力:248PS/6000rpm
最大トルク:241Nm/4300-4500rpm
駆動方式:AWD(E-Four)

LEXUS RX350(ガソリンモデル)
ボディカラー:ソニックイリジウム
全長×全幅×全高:4890×1920×1695mm
ホイールベース:2850mm
エンジン:2.4L 直列4気筒 ターボ
最高出力:278PS/6000rpm
最大トルク:430Nm/1700-3600rpm
駆動方式:AWD

日本仕様・プロトタイプの諸元となります
#lexus #レクサス #新型RX

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27 Comments

  1. お金とかと違う次元で買えない車のレビュー…😢
    悲しい…

  2. 最近の河口さん「とはいえ」って言わなくなってしまった。

  3. メーカーとして製造出来ないのはどうかとは思いますが😓

  4. 白とスピンドルは合わないな。
    ディープブルーにしようかな。

  5. 後輪そうだモデルでないと日本では運転しにくいかもしれないですね

  6. 最近は自動車評論家さんが、電動駆動車に慣れすぎてて、エンジン音自体を忌避し始めてる感を感じるのが、ちょっと淋しいところです。

  7. お疲れ様です〜横から見るとハリアーとそっくり(笑)まなぶさん〜いつもありがとうございます。~😁(笑)

  8. いつもドイツ車と比べてレクサスをバカにして悦に入る人は多いけど、既に国内ではBMWの販売台数を超えて久しいしリセールも上。米国の品質調査では常にメルセデスを上回っている。何時までもドイツ車ばかり有り難がる方がおかしいのでは。

  9. めちゃめちゃカッコいいです。👨‍🍼👨‍🍼👨‍🍼👨‍🍼👩‍🍼👩‍🍼👩‍🍼👩‍🍼👩‍🍼🤱🤱🤱🤱🤱

  10. エンジン音はトヨタ的…スポーツサウンドかエンジン音が車内に入ってこないようにシャットアウトするか…

  11. 350hって動力分割機構だよね?
    ほんとのCVTじゃなかったよね?
    まあ、もういいか…

  12. 何年後に買える車のレビューを見てるんでしょうね

  13. リセールを気にしてモヤモヤしながら数年間を無駄にするくらいだったら、ドイツ車買って早く楽しい方を選びますね。
    ただ、人によって「時間価値」は違いますけど。

  14. この車この間見ました!
    改造車かなと思ったけど海外車だったんですね。

  15. フロントにナンバーフレームが無いのはかっこいいし羨ましいですね。