恐怖の黒部ダム展望台を見てから、トロリーバスから変わった電気バスに乗り扇沢駅へ向かいます。
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32 Comments
少ないですが、高所を克服するトレーニングの代金にでもして下さい（笑）
茶色グマもユンボの免許取って黒部ダムで働いた方が良いんじゃねw
6:00 関電のマークがなまめかしい(・∀・)
高速バスと立山は某北海道のローカル番組を思い出す
自分が乗ったときはまだトリーバスだった
この景色、ゆっくまーでなくても怖く感じるな。
ゆっくまーの気持ちがほんの少しだけ分かる気がする（笑）
黒部ダムから黒部川を北に7㎞近く下ったところに、川の十字路に見えるちょっと変わった地形があります。「十字峡」と言い、黒部川の左岸（西側）から剱沢が、右岸（東側）から棒小屋沢が同じ位置に流れ込むため、まるで川の交差点のように見える場所です。
8:57 そのシールドマシンをも地圧で破壊したトンネルが新潟県にあるんやで？
凄い絶景ですね😊
これは､ゆっくまー大興奮ですな😉
酷い高所恐怖症の私は、画面越しでも恐ろしい。
うぽつです。
久し振りのアルペンルート編、楽しみに待ってました。
黒部ダム周辺は、長野県側から行った方が楽しめる様な気がします。
先代のトロリーバスの300形は、301号車が扇沢駅近くで静態保存されている様です。
因みに電気バスに関しても、車検の関係上公道も走ることから、車両番号の下に、長野230 ?(ひらがな)1004 という、れっきとしたナンバープレートが隠れており、1004号車に限らず、他のバスも車両番号と同じ希望ナンバーが与えられているようです。
トロリーバスのあの独特なインバータ音が好きでした。電気バスにも末永く活躍してもらいたいものです。
電気バスに交代したと云ひつつ、トロリー時代の架線っぽい線が天井に残ってるみたひですな。。
しかし日野自動車製どすか。。日本国内でもEVバスが少数生産されてるのかな？ほかでは導入例をあまり聞かないけど。
▽．．*▽
10:23
信濃大町駅に、神奈中のバス停みたいなのがあるな。
電気バスのトンネル上部に、まだトロリーバス架線が残ってるのか・・・。
遊覧船は乗船しました。秋の紅葉のときはいいですね。黒部ダムの堰堤もみることができます。
黒部ダムの重機は他の人の動画で見ましたが、扇沢バス停近くに関電・工事関係者用トンネル入口があるそうで、そこからトラックで運んだのでしょう。
ようやく終わりが見えましたね。
2匹の熊が登ってるのに
階段壊れないですね。
「展望台、上から行くか下から行くか」岩井俊二監督で映画になりそう😙
どっちを選んでも翌日は筋肉痛から逃れられぬことは確定😭体験者は語る。
私は膝がボロボロで目一杯だったから、ゆっくまーは怖がる余裕があるだけ凄い。
でも、放水、良かったよ。
aokiさんへ
お友達に会えずに残念。
もう一度来ましょう。
高山線の新型車は富山に行かないのですか？
観光客 ［おーい！熊が出たぞぉぉぉぉぉ］
青クマさん、駄目だよ階段下りは軽く早降りしないと❗️
10:02 ナンバープレートの位置にある「車番」、実はあれを取るとちゃんとナンバープレートがあるのだとか。いわゆる「車検」をするために麓の町へ降りるときには自走するので、営業路線を走行するには必要ないから車番で隠してあるだけらしいです(wikiより）
"https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E9%9B%BB%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%90%E3%82%B9"
電気バスになって魅力半減。LRTとかに出来なかったのか？
次回が楽しみです。ちなみに次回はいつくらいになりますか。
洪水吐放流
マジレスするとトンネルでGPSは使えません。
往復プランでもう一回立山まで戻ろうか、ゆっくまー