ＪＲ西日本とソフトバンクは１７日、次世代のＢＲＴ＝バス高速輸送システムである「自動運転・隊列走行ＢＲＴ」の実証実験を初めて公開しました。先頭車両には運転手が乗っているものの、基本的には「自動運転」で、続く車両は自動で前の車についていきます。 JR西日本 4 Comments 10年健康診断拒否 3年 ago 観光バスにも使えそう 御坂美琴 3年 ago 太陽フレアーで事故多発 ケンタ 3年 ago 中国では1年前に自動運転バスが走っていますけど・・・ moirta3 3年 ago スクラップアンドビルドで、震災後に新しい技術を投入して社会の問題を解決し、ケーススタディを示すことは旧態然としたやり方やシステムによって疲弊し、衰退が続く他の地方にとっても希望になる。規制の遵守や前例踏襲では既存の問題は解決できないし、現状を打破していくことはできない。変えるべきところは変えていかないと日本全体が茹でガエルになって手遅れになってしまう。
moirta3 3年 ago スクラップアンドビルドで、震災後に新しい技術を投入して社会の問題を解決し、ケーススタディを示すことは旧態然としたやり方やシステムによって疲弊し、衰退が続く他の地方にとっても希望になる。規制の遵守や前例踏襲では既存の問題は解決できないし、現状を打破していくことはできない。変えるべきところは変えていかないと日本全体が茹でガエルになって手遅れになってしまう。
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観光バスにも使えそう
太陽フレアーで事故多発
中国では1年前に自動運転バスが走っていますけど・・・
スクラップアンドビルドで、震災後に新しい技術を投入して社会の問題を解決し、ケーススタディを示すことは旧態然としたやり方やシステムによって疲弊し、衰退が続く他の地方にとっても希望になる。
規制の遵守や前例踏襲では既存の問題は解決できないし、現状を打破していくことはできない。
変えるべきところは変えていかないと日本全体が茹でガエルになって手遅れになってしまう。