いいアニメです
カブ乗りにはだけでなく普通に綺麗なアニメですスーパーカブは
スーパーカブとかダッサって思ってる人もいつのまにか
スーパーカブとかまぢ最高ってなる乗り物です（自分もそうでした）
速くはないけど淡々と走り続けるカブはとてもかわいく感じます
実際に乗ると印象が変わる感じでしょうか
この動画はカブとか知らんけどちょっと気になってきた人向けです
でも全国のカブスキーの人も見てくれたらうれしい
皆さん何のカブに乗ってますか？
自分はカブ110ＪＡ０７です
カブのインプレ動画
・カブ１１０に１０年乗ったのでインプレとかし始める動画【JA07】
・ヤフオクで買ったカブプロ110のレビューとか
お借りしたBGM・効果音
しゃろう様
https://dova-s.jp/_contents/author/profile106.html
まんぼう二等兵様
https://dova-s.jp/_contents/author/profile162.html
魔王魂様
https://maou.audio/
効果音ラボ様
https://soundeffect-lab.info/
騒音の無い世界様
https://noiselessworld.net/music
甘茶の音楽工房様
https://amachamusic.chagasi.com/
＃カブ＃スーパーカブ
44 Comments
僕も小熊ちゃんのスーパーカブ観てますよ＾＾ｖ 以前乗ってたスーパーカブプロは後輩に譲り、今はヤマハセローに乗り換えました。 でも、またスーパーカブに乗りたいと思っています。
おはようございます😊
アニメスーパーカブが気になります✨
とても分かりやすい解説で
購入を検討されてる方には
とっても親切な動画になってました😆
カブ90DX 8700k走行を75000円で売ってしまった後悔…買い直してJA07を185000円の高額で買ってしまった後悔…
昨年ヤフオクでFIプレスカブ50を2.8万で買いました
その名の通り新聞配達で使われていたので6万キロでオイル下がりの影響か白煙吹きますが、それ以外は全く問題ありませんね
今となっては7.8万キロのプレスカブでさえかなり値が上がってるのでよかったです
うわっ！ カブ乗りてえーっ（高校２年、の初めてのバイクが貰ったCB50JXI でした）！
中古価格の値上がり原因が、コロナの影響とこのアニメで拍車が掛かってるみたいですね。
冒頭のオイルの比較は、各中古カブの廃液ですか？
カブ70DXに乗っていますが、燃費は良くて45㎞/ℓです。
ぐぐってみても同じくらいの人が多い様です。
思っていたよりも燃費は良くないですね。
燃費に関しては近年のFIモデルが羨ましいです。
古臭いスタイルが好きでキャブ車を選んだので後悔はないですが。
カブはいいぞ（リトルカブ１４年目）
気になったのは燃費の点で2つ。
1つは50cc車の燃費ですが、実走行で日常的に・・・「うっかり」他車の流れに乗せた走りをしてしまってる場合は、「セッティングの最適状態」よりもエンジンに負担がかかるためか上の排気量の車体と大差無いか悪い状態になります。
うちの モンキーR もカタログ値は102kmですが、実際は・・・「なぜか」40km台になっています。
2つめは、「インジェクション化で燃費悪化」はあるのだろうか、と。
カタログ値は一定の状態で走り続けた場合のものだし悪化はしそうですが、実走行では繰り返す発進・停止やら急坂やらなんやらと富んでいて、その時々で最適な燃料噴射をコントロールしてくれるEFIは実燃費では良い結果になるのではないか、と思います。
カブの良さは「気取らない」所ですね。
ポピュラーなグリーンのノーマル車体にジェットヘルだったりするとほとんど注目されないとかいう辺りが。
ただ、私が出かけた先でのモンキーRの不調のため、帰路にカブを借りたときはホンダウイングエンブレムがでかでかと付いてるライディングジャケットに派手目なバイク用グローブと、「車体と不釣合いな装備」ですれ違うライダーの視線が痛かったですが・・・（汗）
おっさんが背中を丸めて乗っているイメージだったのが、アニメのスーパーカブで変わりました。可愛いのに馬力がある小回りが利く凄い子というイメージです。カブに乘ってみたい！それだけの為に小型二輪を取ることにしました！カブのりたーい！！
ギリ昭和のスーパーカブ70に乗っています。
アニメ見てます。
僕も小熊と同じ道をたどりました。
ハンドルカバーと風防は無敵です！
目ん玉座らかせて口をへの字に結んで肩意地張って、車道のど真ん中を時速30㎞でばく進するのが正統派カブ爺の走り方…田舎に行くほどこんな老害は居る。…そんなカブもアニメの影響で一躍スターになるのか…時代も変わったもんだ。
(そういえば、うちのAA01も盗難の危機がありましたね。未遂で終わったのですが…😱)
自転車よりタイヤが安いのか
ウチはカタログ通りの燃費はまず無理だな。半分はカブでも一速じゃなきゃ登らないし、他所の人が間違えて登って来た四輪を、坂の下まで出してやったことあるような坂だからね。
電子制御されてやたら高額な今のカブは何だかなぁ…と常々思ってたら、作中で言ってくれた。ホンダ監修アニメで、その台詞カットしなかった製作者ナイス。
まぁ、アニメ見て買って実際乗って此じゃないと手放す輩多いでしょうね。燃費良くても航続距離大してないし、通勤となるとスクーターの方が絶対便利だしね。
ネガな事書きましたが、キャブカブ90か110昔からずっと欲しいです
一番不人気のAA04のプレスカブ乗ってますが燃費は調子がいいと70km/L普段は63km/Lぐらいですねどうやらキャブ車より燃費は良いみたいです
カブ欲しいな〜と思うアタシの様な初心者にはありがたい動画でございました。ありがとうございます。
カブはパンクしやすいのがなぁ…
このボイス（ナレーション）はどこから入手できますか？
現状1マンでは、あることはあるが、そっからタイヤ交換してバッテリー変えて悪いこと直して、3ﾏﾝぐらいはかかるよ！
現状1マン万のカブなんて、不動車だからね普通❗️
こんにちは、
林道でもグングン走れちゃう、低速トルクが半端ないです！
セル、キック…押し掛けも出来る
JA07 回せば100を越える
ただ、ドラムだから止まらないのがネックなんだよな～
そういう乗り物じゃないのは分かっているが…ついつい
選択肢が広いのも良いよね
小熊と同じカブ50乗ってますけど、マジでどこでも行けますねw
この前なんか300kmオーバーのツーリングに行きましたし、ついでに石ゴロゴロの林道も走りましたよw
通勤とかの移動だけとか乗り物に興味ない人はスクーターでいいと思いますが、自分はカブに乗ったからバイクに興味が持てたと思ってます！
ヤマハのメイトもヨロシクねぇ🎵
スクーターは乗り心地が悪すぎる。
故に、スーパーカブは抜群の乗り心地。
ギアチェンジも初めだけは慣れが必要だが、慣れてしまうと、超快適。むしろギアチェンジが無いスクーターより安全？
いつの日か、原付二種か小型二輪免許を習得して、スーパーカブプロ１１０プロに乗りたい。
アニメのスーパーカブ、見る人を選ぶ作品ですが、個人的には大好きなアニメ。スーパーカブ自体が更に好きになった。舞台の北杜市にも行きたい。小熊ちゃん萌え。
絶対に2種の方が色々と乗っていて楽なのは間違いないけど、1種の不便さもカブなら味になると思う。
今、住んでる所がバイク複数台置けないので、いつかはセカンドバイクとしてスーパーカブ買いたいと思ってます
カブの荷台には、蕎麦粉、なまはげ、張り子、だるまが積めますからね。非常にカスタムがきいて魅力ですよね。
５０CCのデメリットは30キロ常時走行と、2段階かな～それ以外なければコスパ最強。
CTかハンターが欲しくなるけど、お値段、在庫が～～～となる。
買い物の足、ちょっとした遠出、カブ乗ってみたい
スーパーカブほど弄りがいのあるバイクは他には無い
本体が安くネットで調べれば大体のトラブルは自分でなんとか出きるし、カブは基本バイク乗ってる人は一度は通ってるから自分でなんとかできなくてもなんとかなるし、パーツ出回ってるし改造しがいのある
カブとセローで迷いまくってます…
どちらも謎の魅力があるんよなあ…w
値段はカブのが安いけど値段で決めるのは嫌…
カブ買ってバーハン化したい…でも良さげなヤツがなかなか見つからない…
どっかにカブ落ちてないかなー😔
自分も若い時乗っていました・・・出戻りしたいなと思いつつ動画をみさせて頂きましたｗ
わかりやすい動画で素晴らしいです
バイク乗りの方を含めカブって乗ってみるとその運転の楽しさにハマる不思議な乗り物ですよね
ただアニメスーパーカブは良い部分もあったのですが、ちょっと物足りなかったというか変だった部分もあり残念でした・・・いろんな意味でですがｗ
ただご自分で一度所有するときっと魅力がわかりますね！
スクーターとカブとどっちするか悩みますね。
安いのだとスズキのアドレスですが、ショップがちょっと遠い。
ホンダのWINGが歩いて5分だからホンダ車、できれば副業もしてみたいからカブもありやな〜と思う今日このごろ。
「いつでもすぐ使えないといけない」を考えると、キャブ中古に拘るよりFIで弄れなくても新車かなぁ。
駐輪場に蚊が多いのに蚊寄せ体質なので数分で4、5箇所噛まれるから自分で整備とかあまり考えたくない・・・
自転車のタイヤ交換したら蚊取り線香炊いても小一時間で4ヶ所くらい刺されたｗ
ガレージほしい。
いい動画ですね。全てに賛同しました。30年前に買った
C90HA02に乗っていますが、故障もなく満足しています。
空気圧は高めがいいと思います。少し前に空気圧など
全然気にせずに乗っていたら、空気圧が低かったのか
チューブ断裂のパンクに遭って大変困りました。クギなど
踏んでいませんでした。以来空気圧のチェックを頻繁にしています。
また万が一の時に備えて修理工具一式と予備チューブ
を常時携行しています。
スーパーカブ乗るなら予備の前後ホイールを持っとくとパンクの時に有り難さが痛感しますぞ
カブはスクーターより盗難に合いにくいし、乗って楽しいよ😃。
50ccスクーター2台（廃車）→カブ50（追突廃車）→カブ50（中型乗り換える為に譲渡）→中型250cc
と乗り換えてきた私ですが結局中型バイクを乗ってみたもののカブを忘れられずに遂にカブ90の最終年式を迎える事になりました。
スーパーカブは原作でもアニメでも共感する点が多くこれから沼る人も既に手遅れな人にもいい作品だと思います
カブ好きからしても良い動画だと感じました。ありがとうございます
主人公がカブを選んだのではなく今の自分が買えるのがたまたま１万円で売ってたカブだった
だけで主人公は何でも良かったのでは？
ま、カブでないと作品上困るんだろうけどww
スーパーカブ110プロに乗ってます。荷物の積載量がダントツです。14インチタイヤだからなのか？小回りも良い、トルクも有ります。道を選ばない走破性が有ります(雪道はスタッドレス・スパイクタイヤ、スノーチェーンも有ります。タイヤが14インチなので、17インチより走破性は落ちますが)。
リトルカブの小柄さが好きすぎて85ccにボアアップして乗ってます♪
ベトキャリと後ろに箱つけてトコトコツーリング楽しんでいます
カブはホントにステキで楽しい乗り物ですね♪遅いけど(笑)
50ccの制限速度と二段階右折は辛い😭
原作だと、普通二輪の免許を取って、シノさんにオーバーサイズピストンを組んでもらい、52ccにして2種のナンバーを取ってますね。
クロスカブに3年乗ってますが、毎日本当に楽しい。
高速道路や自動車専用道路、又は環状道路は125cc以下(125cc含む)は進入通行禁止ですから原付や原付二種はどう足掻いても下道オンリーにはなりますからこの辺りは原付、原付二種のデメリットにはなりますね。
原付や原付二種は下道をゆっくり走る排気量のバイクの認識があります。
逆にスーパーカブ90にもう10年近く乗ってて今更気付いた唯一にして最大の弱点が
「疲れが溜まりやすいから長時間乗り続ける配達系ビジネスには向かない」
でしたわ(笑)機体の方は消耗しないけど乗り手はスクータータイプのビジネスバイクに乗るよりかなり消耗する‥
１日や１週間くらいなら全然気にならないけど１か月１年とかいう単位では大分差が出てくる。
カブは配達系に於いてはトラブル対策の控え的存在です