日産サクラの試乗車の価格をオプション含め乗り出し価格を公開！
この車は軽自動車の規格でBEV（EV）になっています。
※動画内のテロップ(字幕)に誤りがあります。
誤り
LEDフォグランプ
寒冷地仕様(バックランプなど)
価格 ￥11,100-
訂正
LEDフォグランプ
寒冷地仕様(バックランプなど)
価格 ￥111,100-
分かりずらくなってしまい、申し訳ございません。
航続距離表示や電費など、車の性能面もチェックした試乗動画は⇩
外装内装レビューは⇩
日産プリンス名古屋 吹上店の試乗車
https://np-nagoya.nissan-dealer.jp/store/12H/index.html
インスタグラムも♫
https://www.instagram.com/prince_fukiage/
●MUSIC1: https://otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker – Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
48 Comments
EV車なのに充電ケーブルがオプション？って思ったけど、家に充電設備がない人は使わないか
軽自動車としては、高いですね。
でも、社長がおっしゃるとおり、電気自動車とすれば、安いですね。
充電ケーブルを購入というのが、少し残念です。
余談ですが、オープニング動画のayaさんの動画、そろそろ変えてはいかがですか？
今のほうが、美人に見えるので・・・
補助金の予算切れはいつ分かるのか不安になってしまう程必ず欲しくなる価格ですね。
軽自動車価格で考えると高いってなるかもですが、社長の言ってた通り、電気自動車と考えればまずまずな価格だと思いました。これから普及して、価格がどのぐらい下がってくるか？気になるところですね！
社長、ayaちゃんお疲れさまです☺️
軽自動車としては高いですね！電気自動車としては安いっていう印象かな🤔隅っこの方にayaちゃんコペン発見w😂後、3:46テロップに誤りがありましたよ〜🙃
0が足りませんよ。
値段次第では母親に買おうかなっておもってたんですけどちょっと予算オーバーすぎました
全国人々は、東京都に嫉妬!
フォグの所の値段間違ってますよー！
動画のテロップは修正できないので、コメントにて失礼します。
動画内のテロップ(字幕)に誤りがあります。
誤⇒LEDフォグランプ
寒冷地仕様(バックランプなど)
価格 ￥11,100-
正⇒LEDフォグランプ
寒冷地仕様(バックランプなど)
価格 ￥111,100-
分かりずらくなってしまい、申し訳ございませんでした。
いちろうさんライズハイブリッド買いましょ
N-box の新車の値段 考えたら別に普通に安いよ
高っ！
これなら普通車のハイブリッドを嫁さんに買ってあげます。
その方が100倍喜ばれます。
サクラのナンバープレートが気になる
名古屋58Aってなんだ！？
走行可能距離が350ぐらい有れば、ありかも・・
さっき契約してきました。メーターパネル周りもベージュ内装はXグレードしか出来ないのでXでメーカーオプション全部載せのまどろっこしい仕様になりました。。
最初のBGMでいきなり某リュウジさんのバズレシピが始まるかと思ったじゃないかw
もはや、軽がサイズ以外は軽では無くなってきてますね…
車重も軽よりコンパクトカーと変わらないし
軽と言う呼び方から高級スモールカーに変わりつつあるような
EVは賃貸住宅では自宅では充電出来ないしなぁ。今乗ってる軽自動車は満タンで500km以上走行可能だし。とりあえずは自分には不要。
私は軽自動車だけは乗りたくない。貧乏ですが、、、。
お金もないし、若くもないからとしばらく自動車への興味を無くしていましたが、あやちゃんと社長の動画で色々な自動車への興味が再び湧いてきました。ありがとう！
どうせ長距離は走れないので、ナビなど要らないと思います。
バックフォグの片方が点灯していない様に見えましたが、片側だけ点灯で正解？？ですか。
補助金ありきのEVからの脱却にあと何年かかるのでしょうか？バッテリーのコストダウンを官民で取り組みましょう。中国製並のコストを達成してください。頑張ってください～。
軽とは思えない走りをするとは言え、軽に300万って考えるとちょっと高く感じますね…。いっそのことオーバーフェンダー付けて白ナンバー化したほうが割安感出る！…わけないか
何でもかんでもオプションって、見積り取って買う気が失せるパターンです。
ノートもそうですが、試乗しても結局購入しませんでした。
今乗っているのはヤリスクロスです。購入に当たってはこちらのチャンネル非常に参考になりました。
まだまだ高いです。
現在の情勢を見ると、とてもガンバッテル値段ですね。
試乗動画見てれば、見た目は軽のパッケージだけど、走りは軽でない
それも考慮すると全然イケてる値段ですね。
24ｈ耐久で日産が出してきたCarbon Neutral FuelのＺでも分かるように
適材適所の日産の提案は良く分かります。
なのであえて軽のパッケージング電気自動車を出してきたそうとらえてます。
チョイ乗り、お買い物車で経済的、
電動アシストママチャリの車版みたいな所のユーザをターゲットにした車ですね。
レビューお疲れ様でした。
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
まだ…充電環境が…
サクラの納期7月10日以降との連絡がありました
日産サクラは「たましいの居場所」であると同時に、「ガソリン代高騰に悩む人々の居場所」です。
社長はいつも小切手払いですか？ｗ。
東京はこれ＋４５万の補填が出て合計１００万円貰えるんですよね、軽で３００万とか金持ちにしか買えない車に限って補填もたくさん出ると言う矛盾、貧乏人の味方アルトにも１００万出してくれたらほぼタダで買えるのにｗ
以外とアリかと思った。
でも、根本的にお金が無いから結局は買えないけど😭
売れる予感しかない車。バッテリーの安全性で実績が高く日産のアドバンテージ。
ナビで20万しかかわらないならナビつけるわwww
日本車ぼったくり
EVはまだまだ、買う気にはならない。インフラの未整備、価格の高さ、残り電量にビクビクして乗るのはいやです。一時のムードや見栄で買うのは考え物だ。
急速充電で、30分充電して１００キロ分しか充電しない。これって、３０分かけて、ガソリンを５～６リッター入れたのと同じことになる。使いにくい事この上ない。高い金払って、なぜ不自由な思いをしなければならないのか理由がわからない。
ガレージ持ってるような比較的富裕層が購入対象なのに、軽？
つーかEVはメインストリームにはならない
ChinaクオリティのEV車は5〜60万ぐらいで買えるからそっちの方が発火するリスクを背負ってでも買いだと思う。
要は金だ…金がねーから「値段交渉」すんだよ。金があれば現金ニコニコ払いなんだわ280万も車にかけられないよ…(´ｰ｀)
そもそも燃費を気にするなら普通にハイブリットで良くないか？値段を考えたら電動自転車でも良いかな？
ちっとも良くねーだろw
補助金で買ってるんじゃ、この車はまだまだ値段が高すぎる！
EVはガソリン車より値落ちが激しい
ガソリン車は10年落ちでも値段が付くが、EVは3年で半額、10年も経つとほぼゼロ
電池が使えなくなっているから
この問題を解決しなければ、買うとき高くて、売るとき二束三文の車になる
航続距離が弱点。サクラのeパワー仕様があれば買いたいです。
電気自動車でこの価格なら安いだろうな。さらに言うならば軽自動車という見方ではなく、高級車の軽サイズか、軽スポーツという見方ならありだと思う。トルクもすごいみたいだし。値段も含めてレビューしているところに大変好感が持てます。これからは世界的にEVが大切になるので５５万円の補助金も国として頑張ってくれているところにも良いと思います。
270万か…
それならアクア買ってカスタムするかな
リッター500円になったら考える
なにせ、高い‼