角田裕毅の残留発表がされ、ラティフィの離脱が発表され
収まることのないドライバー市場!
残りわずかとなったシートは誰が獲得するのか!
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▼貴公子▼
F1大好き歴約20年
物心ついたときからF1が好きでした!
自分自身も幼少期、F1を目指してカートを習っていた過去あり。
諸事情により、レーサーをあきらめることになる・・・。

その後は、観る(見る)専門になり
キミ・ライコネンが大好きになったことで、さらにF1熱が過熱w
現在は、レッドブル、そしてマックス・フェルスタッペンの大ファン!
当然、角田選手、ホンダも応援してます!

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11 Comments

  1. ガスリーは今移籍しないと24年にトップ5に空席が無く成るかも?。ハースはSFがミックに見切りをつけシュワルツマン起用かも?。

  2. アルファタウリはドライバーとエンジンが良くても好成績を残せないかも?不確定要素が大きいので、意外と敬遠されるかも。

  3. 予想
    レッドブル
    フェルスタッペン
    ペレス

    フェラーリ
    ルクレール
    サインツ

    メルセデス
    ハミルトン
    ラッセル

    アルピーヌ
    オコン
    ガスリー

    マクラーレン
    ノリス
    ピアストリ

    アルファロメオ
    ボッタス

    ハース
    マグヌッセン
    ミック

    アルファタウリ
    角田
    デフリース

    アストンマーティン
    アロンソ
    ストロール

    ウィリアムズ
    アルボン
    サージェント

  4. 2023年、ガスリーはアルピーヌに乗り、アルファタウリはデフリースと契約。
    そしてアルファタウリは角田君好みのマシンを作って活躍してもらい、
    2024年はペレスの代わりにレッドブルに移籍してマックスと同じセッティングの車に乗って結果を出す。
    こんな感じはいかがでしょうか?

  5. ガスリーは今回アルピーヌ行けなくても、オコンと入れ替わりで、アルピーヌ行けちゃったりして🤔

  6. 少なくとも周は残留しそう
    マシンの調子がいい時はポイント持ち帰ってるし
    後ミックのFDA離脱は有りうると思ってます
    個人的にいくらなんでもマシンを壊しすぎてハースから苦情がいってる可能性が高いと思います

  7. アルピーヌ→ガスリー
    アルファロメオ→周
    ハース→シュワルツマン
    アルファタウリ→デフリース
    ウィリアムズ→サージェント
    ハースはミックの評価が高くないことと最近ビノットがやたらシュワルツマン上げをしていることからシュワルツマンを乗せるのでは無いかと予想しています。