#トヨタ1級整備士
テレ東NEWS https://youtu.be/fcvzc3NeIOw
#池袋暴走事故#飯塚幸三
松永拓也さんの動画https://youtu.be/wlu0K3TSpbo
TV東京 遺族の現実https://youtu.be/f30qaufypYo
コレコレさんの署名活動https://youtu.be/RGxQG0l54JI
音楽 YouTubeライブラリより
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タカユキ のLINE スタンプ[タカユキ twistclubチャンネル すたんぷ2]
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タカユキ とは
自動車工学を学び国内自動車ディーラーへ就職
整備士・検査員・フロントマン・営業全ての業務を経験
メーカー整備士1級フロントマン1級資格を取得
営業全国メーカー表彰者
ディーラーを退職後、大型免許、けん引免許取得
トラック運送業を経験
運送業を退職後、某自動車販売会社へ勤務
現在は不動産事業、多種事業に携わっている。
中学高校時代は不良少年でロカビリー チームに所属しリーダーを務める。ロカビリー 選抜チームtwistclubを結成しリーダーを務める
峠やサーキットで走るドリフトチームtwistclubを結成しリーダー務める。
ドリフトコンテスト入賞経験あり。
以上が公開されている情報である。
YouTubeチャンネルではジャンルに拘らないスタイルでメインは仕事を辞めずにバイクで日本一周してみたというテーマで各地をキャンプツーリングしている。
ただし報道系動画では炎上することも多い・・
まずはこれを見て欲しい！！
タカユキ の仕事を辞めずに日本一周してみた。https://youtu.be/aSoPGDHcJpM
タカユキ のモノ申さずにはいられない再生リスト
サーカスtc と薪ストーブキャンプhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJETWLkNL_PjVe05wt1kFbt1
北海道ソロキャンプツーリングの旅
タカユキ の救いたい人たちhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJG7O8jVQ9WGalgRL1IOmP03
四国一周編の再生リストはこれだ！！
激辛チャレンジ再生リストhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJEoGk7oEGsmbEzFuuoRKJ2G
タカユキ twist clubサブチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCbRuiaGpK3sLriOOQ2tzIKQ
渋谷ハロウィンhttps://youtu.be/9GAU_er7aAo
ツイストダンスダイエットhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJEIJmpf8y5Pi_dG-Mljl83P
バスト占いのうた(実写版) https://youtu.be/TpX6pQZgdGE
ザ・ソース絶対に入れてはいけないhttps://youtu.be/M5FO8LSg-Qg
東北一周ソロキャンプツーリングhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJHQ-nSy7fJZ8p9_upn6P3Z
タカユキ のツイッターhttps://twitter.com/@twist_club1600
お仕事の依頼はDMへ👍
35 Comments
池袋暴走事故 これを見ないと始まらない！！再生リストhttps://youtube.com/playlist?list=PL2j3PHhw-TJGcSZgZOPsnzEkrKdbcYo81
一級ｗ
国産のオートマはDレンジに入れたらブレーキを踏んでいないと動きますよね、Dレンジに入れてもブレーキを踏まなくていい車が欲しいです。
総生産代数×不具合確率=事故の数 なので。車のせいなら、同じ事例 事象で、立証して初めて裁判に、成るのでは？ こんな幼稚な嘘や虚偽 普通なら、直ぐに起訴する はずではないんですかね。あんな事故 世界で見ても、聞いたこと ありません。
※被害者の、ご冥福 心から御悔やみ申し上げます。
2021年3月3日の公判で、いよいよトヨタが説明します。
この日の後で、またタカユキ様のコメント動画をリリースしていただけたらと思います。
EDRが残っているにもかかわらず、なぜ裁判は飯塚のウソに付き合ってんの？ EDRでウソ実証できないの？
韓国の車は、停止中や走り始めに勝手にアクセル全開で暴走する事例が有ったような．．．
国家一級小型自動車整備士です。現役ではありませんが数年前までホンダディーラーで勤めていました。
プリウスは他社なので詳しくはありませんがホンダでも走行履歴としてセンサーなどの値を見ることができたのでこの動画の内容には納得できます。
私としてもECUが車を暴走させるような制御をするとは思えません。
物理的なペダルの故障ならまだありえそうですが…
ECUに関しては動画内でもあるようにフェイルセーフモードに移行する可能性が高く移行しなかったとしても走行できる、暴走するほどの状態で制御できるとは思えません。
そもそも通常走行できなくなる可能性の方が非常に高いと思います。
なぜならコンピューターは非常に多くのセンサー値をもとに車を制御しているので、そのすべてのセンサーの値が正常値範囲内でないと正常制御できないからです。
甥に日産の１級整備士がいて、聞いたら全く同じような事を言っていました。
TOYOTA、SUBARU、NISSANの違いはあるでしょうが、今現在は国内メーカーは2重3重の安全な対策を採っているし何処もEDRに記録され、検証出来るはずと言ってます。
飯塚被告がTOYOTAの整備不良、リコールを主張するなら検証結果とともに名誉毀損で逆に訴えられることになり得ない。
ペダルの踏み間違いだとしても踏み間違えやすいペダルレイアウトなのが問題なんだよね。
誤操作しやすいシフトレバーも含めてこれらの構造的欠陥はメーカーが責任取るべき。
㋫¿(゜-゜)''`ｨ (ﾟдﾟ)/㋲―🐯¿離㋐氏可ぶれ危無い¿歩痛裏魔👅？リーチホー➒❓旧ブレーキ？
ヒト落👌？停まる気候ですが？㊥¿富士悩構内ハンソウ斜¿ブレーキ¿露ッ苦あ毎度¿ブロック
シテ丘に置くと壁に歩痛狩る危険な事例が報告？豊田指揮フォーⅸ👌威婦負レバー操作シテ
("ﾟдﾟ)ｸﾚ無い頭？ツメが引っかかり？㋲苦星パレット破損嶺が？あるとかないとか？詩乱家℃㋧？
♨ック裏操作?MTのトヨタ産ホーク❓歳キンのヒト？MTムズカシ威とか¿電動の報が良いとか？
個人の問題ですかね？(｡･ω･)ﾉﾞ躯氏可乗らない野で❓''`ｨ (ﾟдﾟ)/鰤操作👅口無いけど？❹口モウ
ナイ悩㋧スバルじゃステイ？古タイム嬢談出👅？❺免㋧？精紳内科行くモノですが？ナニー？
画👅威悩科区べ通出来ない悩出？騒ぐ悩¿❽㋱☟欲しい脳ですけど？長文出すまそー？Ⅴ綿㋧？
飯塚幸三が学術会議の人間だと知ってて動画作ってる ?
３台後ろに自衛隊の車がいたんだってさ
私もトヨタ1級整備士です！
構造上、システム上有り得ません！
呆れてものも言えないです！
お二人のご冥福をお祈りします
非常に明解な情報交換の共有、ありがとうございます。
プリウス2008年型ユーザです。
そんなことが一つでもあったらとっくに手放しています。素晴らしいハイブリッド車です。それと一番感動したのは最初の営業（エンジニア出身）の方の説明、「プリウスは今までの車ではないと思ってください。ブレーキ時に次を予測して気をきかせた動きをしたりします。」と
説明してくれたことです。
飯塚被告は専門家、自分のはわかっていると思います。
ハイブリットはアクセルが動力と連動していない感じがありますよね簡単に踏めちゃうとか。だからアクセル自体は踏み込みの負荷を重くしていいんじゃないかと思うんですよね。
メーカーは何も責任感じてないの？？？AT車の操作方法に根本的な問題があると思います。踏み間違いは無くなりません、構造的欠陥だからです。バイクではありえません。反論どうぞ・・・
事故は車が起こすのでは無く、人が起こす物ですよね。
メーカーは走る事と同時に安全に止まる車を心掛けて日々開発されてると思います。
トヨタは怒って良いと思います。
あまりにも頭が悪いので飯塚の経歴も嘘で塗り固められたものじゃないかと最近思い始めました。
高齢ドライバーの免許、全員取消に
なんでこんな不条理な裁判が行わなければいけないのか。国民主在でなく官僚主在の階級社会ではないですか。
これでは、過去の貴族社会に成り下がってしまっていて、民主社会とは言えない。
あそこの場所の懸念材料は5G
池袋区役所、東池袋駅(地下鉄)、高層マンション2棟、池袋図書館(高層ビル内)等。多数基地局が必要とされる場所であの頃に付け替えの交通信号機を兼ねた基地局の試験がされていなかったかって事。
まだ認めてなかったんだ(((^_^;)上級国民て実は頭悪いの？世間知らず？
祭りだ！祭りだ！祭りだ！祭りだ！
by サブちゃん
飯塚幸三の言ってることは、車を前に走らせてたら後ろの壁にぶつかったといってるようなもんだ❗️
しかし裁判官なんてとんでもない思考能力の持ち主だからとんでもない判決が降りるかも
自分も其は、絶対に無いですよ。
自分も7年間、整備士をしていました。
アクセルとブレーキの踏み違いの勘違いで、事故車は入って来ましたからです。
飯塚被告が思い込んでる岳ですし。いくら嘘を言っても仕方ないですよ。
最後に(飯塚被告ちゃんと謝罪をし罪を償うべき！松葉杖を２本を使わないと、歩くことが出来ないなら運転免許の返納を何故しないのかな？！)
とりあえず轢いたという事実について裁判して、ドライバーとしての罪を償って、そのあといーづかがトヨタに対して別の訴訟立ててやっておいてくれりゃいいのに。
機械にましてやコンピューターに絶対はない。
限りなくゼロ％だが、総生産台数のppmレベルであり得るとも思える。全ては思い込みもあるんじゃないかな？
高齢者の操作ミス？トヨタのプライド？整備士のプライド？
世間一般常識観念？そういった総体イメージ？で、仮にppmレベルの異常だった場合、誰も意見を聞き入れないだろう。
俺の車は、この本編に相対すると症状だけど？トヨタの整備士に言わせると、「絶対とは言わないと言った」「ホニャララと思う」「こんな症状は初めてだ」「どう修理したら良いか解らない」という言い分の結末しか見えない。あくまで見解でしょ？
私も家内を乗せてスーパーによく買い物に行くことがありますが私が以前からよくスーパーの駐車場で目にするのは高齢ドライバーのほとんどがクリープを使わずに直ぐにアクセルを踏んで発進して行きますもっとクリープを使った運転をすれば誤発進もブレーキとアクセルの踏み間違いも減ると思います！
タカユキさんお疲れ様です^_^
上級国民は素晴らしい人も多いとは思いますが、この事件のおじいちゃんは全て色んな面で守られ今まで過ごしてきたのでしょうね…
上級国民は罰せらせずに守られる国に住んでる事が恥ずかしくなります。
被害者さんの気持ちが心が痛いほど共感します…お子さんの未来、奥様との楽しい生活が、おじいちゃんの嘘で全部を失った…💧
間違えを認めて欲しいです…
自動車整備士は、３級、２級、1級と上がって行きます。
松永さんは前に進むきっかけになったと言われました、飯塚被告の家族はちゃんと説得すべき責任があると思います。そもそもあの足で運転させるべきでは無かったですから。
今日はタカユキさんの表情が柔らかく感じました。勉強させていただきました。
ありがとうございました。
ハイブリッド車は、モーターで、ガソリンと、運転は、したことは、ありませんが、性能はいいはずです。
加害者の立場になったらどうしますか 事故起こさない保証ありません 高齢者攻撃加害者攻撃しても事故減りま
せんよ 自動運転車を販売を義務づければ事故は減ります 中国とかアメリカで完全自動運転車が販売されていま
すが日本はまだレベル3ぐらいで義務付けられていません トヨタの怠慢です 本気で事故減らすなら自動ブレー
キ装着義務付けるべきですね 大型トレーラーの多重追突事故多発してますね 飯塚さんなどどうでもよいですよ
悪魔のプリウスのお陰で高齢者の事故多発 運転の難しい車を売りつけてトヨタが悪い 高齢ドライバーは 迷惑している 家族から免許書返納を迫られて 困っている さっさと事故処理して 示談も済ませて 忘れてしまおう 悲惨な事故は何処にもある 高齢者の悲惨な事故のほうが 少ない 店舗に突っ込むぐらいの 小さな事故がおおい むしろ悲惨な事故は 高齢者以外のほうが多いのだ 高齢者は迷惑だ