KATOの旧製品の103系を加工して、通勤形最長の15両編成に仕立てました。 主な加工は、成田・取手側の先頭車を、補強板を装着したクモハです。 #常磐線 #103系 #Nゲージ #エメラルドグリーン #通勤形jr 常磐 線 4 Comments 木曽三川 4年 ago 15両編成なんてあるのですね12両編成が最高だと思ってました迫力満点です🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋15両編成です(笑)色も何となく似てますね(笑) いずも【交通系YouTuber】 4年 ago 杉戸さん改造お疲れ様です!残すはあと3両ですね!15両編成は圧巻ですね〜🤤 鉄道模型ガッコンGO 4年 ago 杉戸さんこんばんは~^^すごいですね!塗装から始められたとは!びっくりです。綺麗に仕上がってますね~和多志も頑張ります。配信ありがとうございます。 丸場津交通 京成ファンCH 3年 ago 補強板自作なされたのですね。凄いです!私もKOKUDENを改造していますが苦戦しています…
4 Comments
15両編成なんてあるのですね
12両編成が最高だと思ってました
迫力満点です
🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋15両編成です(笑)
色も何となく似てますね(笑)
杉戸さん
改造お疲れ様です!
残すはあと3両ですね!
15両編成は圧巻ですね〜🤤
杉戸さんこんばんは~^^
すごいですね!塗装から始められたとは!びっくりです。
綺麗に仕上がってますね~和多志も頑張ります。配信ありがとうございます。
補強板自作なされたのですね。
凄いです!
私もKOKUDENを改造していますが
苦戦しています…