山陽新幹線の小倉~博多間(福岡県)のトンネルで停電が発生し、1人が負傷した事故で、車両下部のカバーが脱落し、車両やトンネル内壁、架線にぶつかったのが原因であることが明らかになった。カバーを固定するねじが緩んでいたものとみられている。
2015年8月10日付各紙の報道によると、JR西日本が9日にこのねじが2本なくなっていたと発表した。外れて飛んだカバーは幅71センチ、縦62センチ。車両39か所、トンネル内壁100か所以上に激突した形跡があるという。この衝撃で、車内にいた20代の女性が腕や頭などを負傷した。カバーは車両の上まで舞い上がり、架線がショートした。事故当時の運行時速は285キロ。
事故は8日午後5時30分ごろ、小倉駅と博多駅の間を走行中の新大阪発鹿児島中央行きの「さくら561号」(8両編成)が、停電により緊急停止。列車53本が遅延し、約1万5100人に影響が出た。
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19 Comments
日本の車両事故を喜ぶ【バカ外人】のレベルの低さ・・・
おい、Tomo News 、連休だったのか?・・・ネタ切れだったのか?
CGすごいな
停電ってつい最近同じようなことがあったよね
怖いすなあ
窓際の人がけがをしたってことは、窓が割れたのか・・・
アトラクションかよ
カバーのネジ毎日点検してるか。
これもしょーきの仕業か!
ふざけるなよ!
☓は↑か↓た↓ ◯は↓か↑た↑
キズは、40かしょだと思ったよ!
※【追記】このアニメーションは、8月11日放送のフジテレビ系「情報プレゼンター とくダネ!」で放送されました。
あれ!n700系7000番台じゃん!
ウエストJAPANって書いてあったから多分そう
JR西日本N700系みずほだったですね
それでも新幹線はいい高速鉄道。
危ないなぁ
東北新幹線も停電
にねはのれに
珍しくcgの車両がちゃんとしてるなw