2022年に出た日産の軽電気自動車サクラ・Gグレード 2022年式のご紹介です。
20kWhのバッテリーを引っ提げて登場した軽自動車サイズのEVです。
スタイル、性能が琴線に触れたので購入しました。
243km走りましたので、外装、内装、走行性能をレビューします!

【もくじ】
00:00 OP
00:04 はじめに
00:27 外観
04:22 前席
13:20 後席
15:25 荷室
16:39 ライト
17:30 一般道
20:30 山坂道
22:08 高速道路
23:48 プロパイロット
25:08 急速充電
26:24 まとめ

【グレード・年式】
G プレミアムインテリアパッケージ 2WD 2022年式

#日産 #サクラ #電気自動車 #EV

6 Comments

  1. デザインは軽やコンパクトカーの中でもよくできていると思います。しかし航続可能距離の短さがネックですね。まあわかっていたことではありますが…。パワフルなモーターを搭載していると必ず遠出したくなるけどバッテリーがなあとなると思うし価格の面でも個人的な感想ですがEVは少なくとも軽には早いかなと思いました。19kgのトルクは魅力的ですね。

  2. もともとが136馬力のパワフルなモーターに少しだけ電気を流して出力を調整しているので余裕の走りですよね~市販車でここまで速いと危ないかも…と思いつつも走りに惚れて即 注文してしまいました~w ケチケチ仕様なので245万円支払いでした。充電ケーブルはサービスで付けてもらったので補助金が全部入ってくれば超格安な軽スポーツカーです👍 唯一不満は社内に1500wコンセントを付けれたら良かったです。

  3. 納車おめでとうございます♪
    今までの軽自動車と比べ、デザイン、性能が一段上ですね!これからの軽EVの進化が楽しみです!!

  4. はじめまして。
    見てたら購入したくなりました🚕
    ありがとうございます。