LEXUS RX300内外装レビュー
レクサスRX目線動画POV
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お借りしたBGM
PRESSO様
21 Comments
小回り以外は、ディスアグリーです。
マイナーチェンジ後、走りもパワーも良くなってます。2.5リッターエンジンよりこっちの方が軽快です、素晴らしいターボだとおもいます。ノーマルモード、スポートモードで走っても。
パネル周り古臭くないです、丁度良いあんばい、iPadはイヤ物理スイッチじゃないと。
動画次回も頑張ってください🥺
まさるさんの声素敵！
あー、内容と関係無いけど、まさるTVのBGMの曲名が思い出せなくていつもモヤモヤするwww
この駐車場市場が混んでる時に利用するのに便利です。
V6無くなるのかな。
私は2019年12月までRX450HFSに乗ってましたが
いい車でしたねぇ！現在は4ドアクーペですが
世界的人気のSUVからステーションワゴン系に移るのかなぁ
まさるさんどう思います？
気づ片！
RX超かっこいいけど、駐車大変だよね
エンジン音うんちなのが足をひっぱる。かっこいんだけどな
新型NXとほぼ同価格帯はすごいお得感があります。次期RXは100万円値上がりになりそうですね。それでもドイツ車より安いですね。
TNGA化で一番化けそうな
車😃
SUVに何を求めるのか？
GSと同じ走りを求めるならRX300は無いと最初から思うべきです。
オーナーもしくは元オーナーの批判意見は説得力あるね。
改名
内装がなー
NXもLXもモデルチェンジしたけど欧州車と比べると古臭いんだよなー
直進性悪いと感じます。高速道路では神経使いますので、疲れますね。
こいつやばw最初のところで
小回りきかないって言ってるけど 自分が下手なだけじゃん マジ草
8月にエレガントツアラー納車予定です。
NXが１年以上待ちなので急遽変更しました。
RXの新型も発売してから走り始めるのは１年以上先みたいですし。
NX.RX両方色々試乗しましたがさすがレクサスだなの一言。
アルヴェルを乗り継いで来た私にはレクサスは新鮮です。
前車は日産フーガハイブリッドで現在20系ＲX450Ｌバージョンに乗っています。
初めはレクサスってどんな感じなのかな？と期待していたのですが、
一言で言えば期待外れでしたね。
内装では安っぽいインパネ周りの質感、ドアを閉めた時の軽い音、
エンジンが始動した時のガサツなエンジン音、鈍重な加速、
そしてその中でも一番に気になるのがギャップを踏んだ時の突き上げ感、
前車セダンのフーガとSUVでは車の性格が違うので単純な比較が難しいのですが、
あの全く人気の無いフーガから飛ぶ鳥を落とす勢いのレクサスでしたので、
期待が大きすぎたのかも知れません。
フーガハイブリッドは発売当時世界最速のハイブリッドと言うだけあって
０から100キロの加速は5秒台でしたし０から４００ｍも13秒台と
化け物でしたのでその点は比較になりませんが、
ハイブリット機構は流石に先発のトヨタだけ有って低速時のエンジンからモーターに切り替えがスムーズだった点と、RXはフーガよりも車重が有るしバッテリーもフーガの
リチウムでは無くてニッケルにも関わらずに燃費がフーガよりも
20パーセントぐらい良かった点は驚きでした
友人も同じRX乗ってますが、トヨタの直4はどの車も高速は辛いですね（笑）
あの見た目でエクストレイルに煽られるとちょっと萎えます汗
それとレクサスって何だかメーターにエラーが良く出ません？友人のが外れなのかどうなのか？
あとレクサスって意外なのが静粛性がそんなに高くないのがちょっと微妙な気分になりました汗
レクサスはお金持ちでないと乗れませんか！？