UKチャンネル投稿日 2020/01/05

今回はマセラティ レヴァンテ トロフェオのレビューです!

マセラティのレヴァンテ自体は6.4万ポンドからの価格設定です。 ただし、最高級のトロフェオ バージョンが欲しい場合は、もう少しお金を払わないといけません… なんと12.5万ポンドです! 非常に高額なので、本当にその価値があるのかを確認する必要があります。

性能に関しては、高い値札から期待する以上のものです。 ボンネットの下にフェラーリ製の3.8L ツインターボ V8エンジンを搭載したトロフェオは、最高のパフォーマンスを発揮するSUVと言えます。 580馬力と780Nmのトルクを発揮し、わずか4.1秒で96km/hに達します!

しかし、それ以外の部分はどうでしょうか?車内は十分に豪華でしょうか? そして、外装のアップグレードは、標準モデルよりも選ぶ価値があるでしょうか?
この動画を最後まで見て、それを確認して下さい!

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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43 Comments

  1. 日本円表記って言ってる人いるけど、どこ???

  2. 他の人も言ってるけど、マセラティはフロントはめっちゃかっこいいけど、リア微妙だよね笑

  3. 早くマットが購入したGRヤリスの動画の日本語版プリーズ。

  4. ヤバい。
    何故か安いと思ってしまった自分は金銭感覚がおかしな事になってしまってる。
    よく考えると
    田舎では立派な家が建つ…( ゚д゚)

  5. トロフェオじゃなくてグランスポーツを知り合いが家に乗ってきてくれたけど凄い音だったなこれ

  6. ギブリとかクアトロポルテも待ってます!

  7. マセラティ見るたびにテールランプがインプだなと思う。

  8. 自分の職場近くでベンツGクラスと同じくらいよく見かけるSUVがコイツ
    実物を見ると予想以上にデカイので乗るとしたら苦労はしそうだけど、フェラーリ製エンジン搭載のSUVとあって動画中にもある通りサウンドは極上

    ご縁があれば乗ってみたい一台

  9. 電気自動車やハイブリット、環境問題と騒いでるわりに最近のヨーロッパ(特にドイツだが)
    無駄にバカデカいエンジン積んでるのは何なんだ?
    特にSUVの500馬力って意味あるか? 
    まぁ夢ではあるが発想がアメ車と変わらん気がしてきたわ
    自動車好きとしての評価なんだろうがイマイチ納得でいない気がする(スポーツ車ならまだわかるけどな)

  10. suvの中で1番好き
    ロゴも一番カッコイイ

  11. この仕様のトロフェオ珍しいボンネットのイタリアのライン日本には5台しか入って来ない限定車じゃん。

  12. ふんぞり返ったドラポジのステアリングワークに笑った。やはり運転姿勢は大事ですね!

  13. マットのやる気が無い時は
    笑顔があっても、はしゃいでいない。
    褒めてはいるが、全体的にはつまらないクルマと表現している様に読み取れる。

  14. 日本でマセラティ乗ってる人は本当の金持ち。
    カンニング竹山は乗ってたような。

  15. ベースグレードのモデル乗ってるけど安全機能しっかりしてるよ