今回は、フレンドのえんちゅうぶさん企画のレースに参加(2024 Column150Km)
サーキットは京都ドライビング・パーク 山際。
ランエボには厳しすぎるコースです。

全く全力走行ができないレースでしたが、決勝レースへの出場権は10番手ゴールが必須。
参加者はDRAがほとんど。というか、スターティンググリッド上位10位はDRA。いつも通りの棚ぼた作戦になりますが、どうなることやら。

このレース。でもちゃんとクリーンレースはゲットできました。
最初、動画にするつもりがなかったので、リプレイを元に後どり実況しています。臨場感出ないなぁ。笑

7 Comments

  1. お疲れ様でした!!。
    決勝進出、おめでとうございます!!🎉🎉。
    レース戦略が悩ましくなる様に仕組まれていて企画された方の
    裏の顔が覗けた気がしました(天候も含めて)www、袖の下も効果なさげですしww。
    お見事なレースでした!!決勝も良いレースであります様に。応援しています!!。

    ※1周目だけでも遠くにtakuminさんのお尻を見れた事は
     自分にとっては奇跡みたいなものです、2度とない事かもwww。 
     万年B帯だなんて・・A帯から少しの間、B帯に出向しているだけの方が何をおっしゃっているのやらww
     真の万年B帯は私です!!、この称号は誰にも譲りませんよ!!😢。

  2. お疲れ様でした。
    決勝進出おめでとうございます。
    タイヤも燃費も絶妙にギリギリのレース設定でしたが、ナイスレースでした♪
    決勝も頑張ってください!

  3. お疲れ様でした〜
    さぁ、次戦はいよいよ直接対決ですよ!
    「走り込んで見ました」ってゴールドタイムで走らないでね〜😂

  4. おー決勝進出おめでとうございます㊗️
    なかなかランエボだときつい感じでしたね。FRなので右前タイヤがすごい勢いでなくなりますね。
    良く見れば知ってる方もそれなりに参加されてました。自分もって思ったけれど先週はそれどころじゃなかったので。
    コンバータなので色々選択肢はあるのですが、逆にそれが悩みでもあったりします。情報が少ない為日本語以外の情報も収集しました。

  5. お疲れ様でした。決勝進出おめでとうございます!

    フロントタイヤの消耗は、突っ込みすぎず脱出重視を意識するとタイムの落ちも最小限に抑えられると思います。

  6. こんばんは〜😃
    決勝進出おめでとうございます🎉別組になりましたね〜🥹リョージさんとタクミンさんのバトルに混じりたかった〜
    自分は練習不足でレースディスタンスも走ってなくて… 1戦目のばぶるさんがオールソフトで行ったのを見て自分もそれで行こう!ってな感じでした😅マVなのでタイヤ消費は少ないのでなんとかなりました。
    来週は面子を見てもう今から緊張で昨日は運良く練習ロビー見つけて練習できました。決勝はさすがに走り込みしなきゃです。
    次回も楽しみにしております😊

  7. ご参加ありがとうございました🙇
    この予選、いい塩梅のレギュレーションだったでしょう😁
    最近は公式戦でも燃費とタイヤを両方考えないといけないレースが無いですが、こちらはあえてそれを狙ってみました😉
    決勝でのご活躍も楽しみにしています👍

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