【アイガー北壁を解説した動画】

#gt7

【効果音】
 MusMus様
 http://musmus.main.jp/

【効果音】
 DOVA-SYNDROME様
 https://dova-s.jp/

【効果音】
 効果音ラボ様
 https://soundeffect-lab.info/

【所属】
 UUUMネットワーク(MCN)

【Twitter】
 https://twitter.com/Dan5Okada

【Instagram】
https://www.instagram.com/okdgames/

46 Comments

  1. 新コースは楽しみ過ぎる!
    過去作にあったコースが出るとなると尚更ね

  2. アイガー出るなら、日産NOTEもほしいなぁ(低燃費少女ハイジ繋がりとスイス繋がりで)

  3. レース中ヘリ飛んでる割にヘリカメラが少なすぎませんか?w

  4. GTのスタッフのコース作成への力の入れ具合が年々凄い事になってきてますね
    改修されてるであろうストレート区間とかの高架から観光地とかに出来た有料道路を思い出すな

  5. 2:49 これ見るとKトレイルの入口もある?山に沿って禿げてる道が通っているような。

  6. サプライズでGTオートのスタッフがアイガーを登山するモードとか出ないかな…笑

  7. またアイガーを走れる日が来るのが本当に楽しみで仕方ない

  8. Xで公開された動画開始5秒後までのところで、雪?のところ車のライトが照らされてる様に見えるけど、公開されてないコース?。

  9. 山内〜ありがとう〜これからも絶対忘れない〜GT7に4ナンバーの商用バン、最速のステーションワゴン、最速のミニバン、🇪🇸セアト、🇷🇴ダチア、🇬🇧ヴォクスホール、🇩🇪オペル、🇮🇹アバルト 124スパイダーなどがいつか追加される日まで ー ー 次のアプデに期待しているからなぁー

  10. 何か努力のベクトルがなぁ
    ここまでやるならもう少し広大なコースをもう少し時間かけて作って欲しいな
    個人的に景色見慣れたらもう用途無いし

  11. 引きで写ってるマップを見る限り、ジャンプ台から件の橋までの間のつづら折れセクションもGT6の時より大きなRに変更されてそう。

    その後の橋も延長、更にトンネル手前の上り右コーナーも登坂車線(?)の様なラインが入って幅員拡大されてるようなので、コース全体としては大分新鮮味のあるものになりそうでかなり楽しみです!

    ジャンプ台も以前ほどわざとらしくない自然な仕上がりになってそうで期待大◎

  12. 映画に引き続いて無駄な労力かけてんなあ早く山内引退してくれませんかね

  13. なんやかんやでダートコースへの分岐路も残ってるように見えますね
    あのダートコース好きだったので復活して欲しいです

  14. 映像でラリーカーが多く走ってるのは何かの伏線なんかな?

  15. ここまで手間予算掛けられるって凄いね! GTってそんなに儲かってますか?

  16. これ実際のアイガー北壁見たことある人ならわかると思うけどクソリアル
    本物そっくり

  17. 北壁に対するポリフォニーの愛がー凄いですねぇ、、、、、愛がー、、、、、

  18. こういった撮影があったりするからそれぞれのオリジナルコースの風景がすごく良くなってたりそのコースの場所が過去作とは違ったりするんだろうなぁ…細かいところ見てみたりするとすごく面白いし

  19. オリジナルコースでも精一杯リアリティを追求して、あたかも実在してますけど?ってレベルで作り込んでくるのがこの作品のいいところ。

  20. アプデは明日来る感じか、俺は土日祝日しかやってないから平日やってない。

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