【ハイスピードエトワール】なぜ賛否が割れているのか考察しました【HIGHSPEED Étoile/2024春アニメ】 #アニメ #anime

キャラデザは本当に神なのだが……

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27 Comments

  1. ん~ソフィアのリボルバーストスタートは良かったが…それだけでは…

    ピットインやタイヤマネジメントがレースの勝敗を左右する重要な要素だということを入れたのは良かったけど…インパクトが弱い…

    予想外の雨のレースとなったことでノーマルタイヤでアタフタするドライバー、無理にプッシュしてリタイヤするドライバー、お手上げするドライバーをなど雨のレースの難しさのシーンを入れるべきでは?

    トップのソフィアを追っていたキング、クイーンはレインタイヤへの交換へのピットインでタイムロスした時に舌打ちや達観する場面を入れるべきでは?

    タイヤマネジメントも凜などがレース序盤からキング、クイーンのペースに必死について行きながら表彰台を狙えると思いながら何度も仕掛けていたが…

    更に、そこからキングやクイーンはピットインの必要もなくペースアップし、凜もペースアップしようとするが無駄にタイヤを酷使してい続けていた為にグリップが限界で追えず…

    タイヤマネジメントを計算してレースをするリチャードにも抜かれるようなシーンとかさ

    タイヤのグリップ力の温存の為にペースを抑えていた走っていたキング、クイーンを抜いてトップに出ようと仕掛け続けた結果…タイヤを酷使してしまい勝負所で勝負が出来なかったみたいなインパクトの強いシーンが必要では?

    リボルバーストスタートを決めたソフィアがトップになった後も…

    ソフィア、キング、クイーンによる熾烈なトップ争いも無い…中盤争いのレーサー達との絡みも無い…全体的な盛り上がりに欠けたのでは?

    抜きつ抜かれつのシーンでレーサー達の喜怒哀楽を表したセリフやジェスチャーが皆無なことも盛り上がりに欠けるのでは?

    1番、リボルバーストのシーンは盛り上がる所なのに…キングのリボルバーストのシーンは…演出というか使い所と言うか…視聴者に何を見せたいの?

    2強の一角であるクイーンが大人しすぎない?

    感覚派で天性の才能で走るクイーンは、理詰めで走る冷静沈着なキングの神ペースを乱す凜やソフィアみたいなイレギュラーな存在の台頭を待っていた肉食獣みたいに思っていたのにさ

    いつもトップ争いでクイーンに追われているキングは隙を見せたり、些細なミスでもすれば…後ろからガブっと食われてしまう肉食獣に追われているみたいなプレッシャーをクイーンからは受け続けているみたいなタフな描写がないと盛り上がりに欠けるのでは?

    クイーンは消えるラインとか、危険行為にはならない程度の微かに他車体に当て車体を乱して抜き去るドッグファイトなどで『クイーンの格の違いを見せつけないと…その上のキングの凄さも伝わらない』のでは?

    凜がクイーンの前に出て逃げ続けなければ表彰台は狙えない時に、そんなクイーンの前を走るキングの凄さを改めて実感するみたいなさ

    演出はサイバーフォーミラ、頭文字Dを参考にすべきでは?

  2. 7話は、5話同様の神回!!
    後半のレースがマジ面白い。ソフィアの先行逃げ切り、ピットクルーもガンガン喋るわ、悔しがってるのも良い👍。ドライバーの表情も色々見してくれた。
    特に、あの☔の予兆を感じさせるカットも👍。
    少し、今後に期待が持てる様なってきた。

  3. 7話でぶっ壊したからマシン乗り換えかな
    今まで乗ってたのマシンになんの感情移入も無いから
    サイバーフォーミュラの乗り換えほどドラマも無さそう

  4. 近未来の技術のマシンとか作れたり路面温度も設定できるのに直近の天候データも無いの?
    入賞もロクに出来もしないのに優勝したい?そしてブーストのカウントタイミング失敗してマシンぶっ壊し、リタイア?え?ガバガバ設定とプロレーサーの自覚も無い主人公に面白いと思ってんのがもうね。

  5. 懸命になってないなんて思う方もどうかと思うがね。そもそも、エンジンシステムユニット自体は差異があったらあかんし、彼らは散々槍玉に挙げられてるサイバーよりも「速い領域」で走っている。リボルバースト自体は一度きりの制約の中、使い所を密に描いたらたった13話構成ならシーズン的にはシーズン3辺りで終わってしまう。何でもかんでもサイバーのように潤沢な放送枠が用意されていたものと一緒にする方がおかしいんだよ。実際同じようなFMゴーストだって3戦あたりできってるんだから。限られた環境でやろうとするなら無駄に嫌味キャラ出す意味はない。福田さんだってあの当時たからやれたといってるぐらい環境の違いもある。あくまでも成長途中の段階で言えばサイバーの隼人なんてリン以下の順位を通っていた形だしな。だから頭文字Dも話数の作り方が違うのに槍玉にあげるのはお門違いだっての。金貰ってスポンサーもついてる人たちが人間的に破綻してたらおかしくなる。スキャンダルはスポンサーが嫌うことな訳だし。

  6. レースアニメを見てる世代と見た事無い世代とで温度差もあるからな。
    今の若い世代に可愛いキャラがギスギスしてくるのが耐えられない可能性が高い。

  7. レースアニメは、連続3クールから4クールは最低でも欲しいところ。
    サイバーフォーミュラという物語に並ばなければならないのが、ある意味で辛いところ。

  8. レース経験どころかルールも知らないゲーマーに、勝ちたいって言わてもなぁ…。
    頭文字DやMFゴーストは、格下の車で格上を倒すって面白みもあったんだけど
    この作品は、ピットインも自動の均一(だよね?)で差が出ない。
    車もよく見れば細部は違うが、パッと見は色が違うだけでマシンとしての魅力が無い。

  9. 1話2話が酷すぎてもう誰も見てないよ
    今さらすごい言われても知らん
    他に見るアニメいっぱいあるし

  10. はめつのおうこくとかの監督だしな 期待するだけ無駄でしょ サイバーフォーミュラの女の子版と思いきや…ダメアニメ

  11. キングレコード社がこのOPとこのキャラクターデザインでこれやったらちょっとショックよ。
    これやるならなのは新作とかにお金入れてほしい。

  12. ある程度
    ドライバーが成長してから
    クイーンが
    褐色メイク落として
    髪の色と髪型を元に戻して
    本名の【夏樹アリス】での
    ドライバー参戦を予想

  13. ドライバー同士急に仲良くしてるのは、自分も「何話か見逃したか?」と思いましたね。短い1クールだから仕方ないとはいえすっ飛ばしすぎだなって。

  14. 個人的には美少女要素も持て余してるように思うし、レース業界に疎いレーサーというのも、レーサーという職業もしょうがなくなるようなもんじゃないし適当に工場とかに就職してその業界に興味ないならわかるけど

  15. 気付いた。コレ、他作品と比べて、スタッフ少ない。EDテロップ、スカスカじゃん。
    更に、総作画監督も、作画監督も無い。序盤崩れた理由コレだ。
    そもそも、我々が期待する様なクオリティを1クールでやるのは無理が有るし、頭文字D、湾岸ミッドナイトとかカペタのスタッフでも「北斗の拳」が中心。
    俺らが、思ってる以上に、この辺の知識ちゃんと持ってるスタッフは老朽化してる…😢。
    更に、2000年以降、🚗ブームは起きて無い…😢。

  16. 熱くというのは、過去の作品でそういうのはあったと思いますが、その場合、男が主人公が定番。他方この作品は女性ばかり。レーサーの男女比も異常。つまり萌え系のアニメです。
    レースとしてのスピード感などの演出はヒロインの成長と共に行った方がインパクトが出るので、その意味で第5話は良かったと思う。
    ヒロインの本当の走りが分かり、チューニングも完璧となった今、今後は面白いレースになるだろうと期待しています。

  17. 水樹奈々さんが演じるアリスやOPテーマの「ADRENALIZED」が特に気になって視聴している私です。
    第1話の万博のシーンで幼い頃のアリスが演歌歌手らしき男性と一緒にステージにいたところが気になります。
    昔にあった「制服伝説プリティ・ファイター(セガサターン版)」という格闘ゲームのエンディングは

    「あれ?敵同士の筈なのにいつの間に仲良くなったんだ!?」と思えるようなネタがあったのも思い出しました。

  18. スポンサーもたくさん付いてキー局での放送枠で声優も豪華でキャラデザも悪くない(唯一言うならレースアイドルと主人公コンビの色を同じにしないでくれ)
    最初よりレースシーンも良くなってきた。
    なのに脚本だけが、、、この脚本家知らんけど暫くはオリジナルやらせない方がいいと思う。

  19. このアニメ
    視聴者がコミックと公式HPの設定とミニマンガ見たり
    企業コラボも エンドカードとyoutubeの動画 ハイスピレディオを網羅する前提で出来てる

    tv本編で足らない部分がそうした部分に散りばめられてる

    例えばコミックの青髪の娘が
    カナタでなぜ見た目が変わったのか?
    リンとカナタとトワがセットが序盤から仲の良い分け
    とか 解るようになってたり
    メディアミックス展開をしようとして、他媒体の宣伝や視聴者誘導に失敗 足らない感じになってる

  20. アニメとして見る層と、スポーツ観戦として見る層で分かれた感じ

  21. 他レーサーとの日常回は個人的にはオフの日の描き方としてアリだったんじゃないかなと思う。あと嫌味系キャラを出すとn番煎じ系になってたから居なかったのは逆に良かったんではないかなと。
    イニDとかサイバーと違って昔ほど放送枠がある訳じゃない中、1クールで良くぞここまでと思います。

  22. 普通に面白かった。第二期有る前提なら濃厚に描けるけど、無いからギュッと突っ込むとこうなるし、ゲーマーの熱量ってこんなもんだし、レーサーの熱量分を人工知能AIのアミがしてた気がする。

  23. 結局ね、ウマ娘は競馬マニアに刺さる要素を散りばめたけど、ハイスピードはレースマニアを呆れさせる要素を散りばめたのが敗因ですわ。あとレースアニメを何度か見た人間も失望させる要素てんこ盛り😅

  24. 北海道、在住の、元、モトクロスレーサーです。他に、競技用カート、競技用のモトクロッサーという、一般公道を、走れないレース用マシンにも、乗っていました。草レースで、何度か、優勝入賞した事も有ります。大阪出身で、オンロードレースで、鈴鹿サーキットを、走っていた友人と バイク談義に、花が 咲いた事も 有ります。結論から、言いますけど、現実に、実践者の、我々から、観て、凄く、良く出来ている内容で、絶賛、称賛に、値すると 思います。男同志でも、和気あいあいです。レース中だけです。ギラギラするのは、普段は、男同志でも、和気あいあい、況(ま)してや、女の子同志だったら、尚更(なおさら)和気あいあいでしょ?私は、推しです🍀

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