ここ10年避けて来た道、OHVエンジンのスーパーカブの修理。
10年くらい前に動くようになったC100でツーリングに行ったら、当時最新型だったJA07やHA06のスーパーカブに全くついていけず、更にツーリング先で電気系トラブルで長時間カブを押して帰った経験から完全にトラウマになってしまい、結局自分のC100型スーパーカブは中身を丸ごと1991年のHA02型に変更してトラウマを回避していました。
今回は近所の方のC100型OHVのスーパーカブを修理していきます、OHVの修理は避けていましたが、今回修理してくれるアテが無いという事で私のところに流れ着いて来たという状況です。
慣れていないカブの修理なので、失敗や間違い等あるかとは思いますが、生暖かい目で見てあげてください、今のところきちんと動くようになるかどうかも不明です。
9 Comments
お疲れ様です
アルティメットスキルでの鑑定流石ですね！
それにしてもなんかすごい状態になっていそうな車輌ですね次回が楽しみです
1962年だと…
HbA1c 6.7 の 糖尿病で65歳のクソジジィ
であるワテクシでも、まだ４歳っス💩👴
今回は強敵ですね！頑張って下さい。1958年のカブ、欲しいですね！俺が生まれた年です。
次も楽しみにしてます🏍
すげー😮いまだに初代スーパーカブがあるとは！物は大切にしたら保つは本当だね
見た目は綺麗っぽいですが、相当手ごわそうですね。これからの展開を楽しみにしています。頑張って下さい。
古いエンジンと電装は全部１２Vに入れ替えたらいいじゃん・・・って、もうやられてましたか（笑
中途半端に手入れされたヤツは余計に手間がかかりますね。でもこのC100は外装が凄くキレイなので、それだけで価値が有ると思います。なんせ60年前のビジネスバイクですから、存在してるだけでもスゴイ。
初代カブなんて、青山一丁目のカブミーティングの時しか見た事ないです。
すごいですね。 笑
ひろくんさ～～～ん お疲れ様です 私の好きなジャンルの動画あざ～～～っすです(^^)/ ・シートは社外だと思う・ピノキオは純正ですかね？初めて見たような・・・ ・ガソリンキャップはめっちゃ貴重品・・・・・・うお～～＾続くのか＝＝ーーーー早く次が見たい～～～～～～～～ 面白いです 👍 👍 👍 （この頃のカブは海外品も沢山混ざっているので 手ごわそうですね）
ささやんさんのところから来ました。
私自身はタイカブ主（AFS125型/MLHJA21系WAVE125i Helmet-in・2012年製造の初期型）です。
オーナーの方はヤフオクで入手されたということで、もしかしたらいわゆるジャンク詐欺（出品者が使用状況を偽っていたとか）に当たったのかなとも思ったのですが、その線もありそうでしょうか？