水道管の蛇口のようなランプが光ってる気がする。まさかの事件勃発!?旅って色々あるもんだね…波乱万丈の旅、はじまる。最後まで楽しんでいってくれると嬉しいです(^▽^)/ ちがみな

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#スーパーカブ #CBR250RR #バイク女子

45 Comments

  1. 初めてコメントします、毎回楽しんで視聴してます、なんか半分旅立つ親の様にも見たりしてます、旅先でのバイクトラブルは本当に怖いし不安だよね!
    自分もバイクでのトラブル経験してますよ、でも茅ヶ崎お嬢は運を持ってるね?本当に安心した、これから次回きおつけてツーリングして絶景をみせて
    くたさいね、バイク乗りの和啓でした。

  2. 猿、めっちゃかわいいねぇ~
    いやっみなみちゃんの方がかわいい♥️♥️♥️

  3. C125が心配ですね。へるチャンネルさんのC125も警告灯が点くことがあって燃調関係の異常のようなことらしいです。

  4. 追い詰められた時に、山奥は精神的にキツいですね。何事もなくて良かったです。🎉

  5. 原付級のバイクは長距離には向いてないですからね。😅街乗りが基本です😅
    大きいバイク程耐久性があがります。とはいえどもどのバイクも故障する時はしますけどね‼️
    今から約20年前ホンダXRモタード50で東京から山梨間を走行中雨が降っていて雨が吸気口に入り超パワーダウンしてスピードが出なくなってしまいました。ホンダに状況を説明したらメカニックのスタッフさんがビックリしてもしかしたら設計ミスかもしれないという事で無料でなおしてもらいました。いつエンジンが止まるかヒヤヒヤしながら東京に戻りました。
    何が言いたいかと言うと旅はトラブルが付きものです。
    事故さえしなければOkなんで無事に帰って来て下さい。長くなりすみません。

  6. エンジンチェックランプは重大な事態が起きているときもあるので
    そのまま走行し続けるのも危険な気がするw
    スピードメータケーブルが切れても点くよ

    標高が高いとO2センサーが悪さをしているかもって書いてたら
    やっぱりそれだったみたいだね

  7. バイクは七転び八起き、茅ヶ崎みなみさん、オイルランプ ?
    もしかして、一過性の故障ランプ、排気ガスか、燃料の濃さ、キャブレターはインジェクションか、
    ハイテク カブだね!

  8. 四国まで行って故障リタイアじゃ悲しすぎますよね😭
    一過性の警告ランプの誤作動でよかったです。
    引き続きの四国の動画を楽しみにしてます。😄

  9. 旅は、大なり小なりトラブルは付き物です。何もなければ良いです
    が、今回はコンピュータの誤作動で良かったですね(笑)一時はどうなっちゃうんだと思いました(^_^;)
    UFOラインで、宇宙船に乗って何処かに行ってしまったかも知れませんね(笑)まぁ良かった。気お取り直して旅を楽しんで下さい❗

  10. UFOライン残念でしたね🥺
    また、次に四国に来る事があればリベンジしてくださいね😀

  11. みなみちゃんトラブルはあったけど
    一つ知識が増えましたね。☺️
    また、動画を楽しみにしてます。

  12. さすが、強いぞカブ。みなみさんも強い。😅

  13. 故障じゃなくて本当に良かったです😊
    山奥でエンジンのチェックマークが点灯すると、冷や汗かきまくって、精神的にかなり疲れますよね…💦
    ツーリングが大幅な中断にならなくて良かったです😌

  14. 車もバイクもランプの色でヤバイ度がわかりますのでオレンジでしたら心配することはないです!赤だったらこわいですけどね、でもカブなめちゃいけません奴は世界一へこたれないマシーンですw
    1人で旅って怖いこともいっぱいあるのにちがみなさん凄いね

  15. 初めまして。
    木の香までは行けたんですね。あと少しでしたけどあそこから相当タフな道です。
    UFOラインは雪のため11月末から春まで閉鎖されます。

  16. Safe travels beautiful Minami…really glad the engine light problem was nothing serious …look after yourself and Super Cub …stay safe 🛵😍. Wonderful Shizuoka scenery ..looking forward to the next video ☺. Thanks for all your hard work..take care in the cooler weather..ride safely and have a wonderful week 😊😘💕

  17. ちがみなさん、故障でなくて良かったですね❗山奥で動かなくなったら大変でしたね❗UFOラインは走れなくて残念でしたね❗気を取り直して旅を続けましょう❗素敵なちがみなさん、この先いいことあるんじゃないですか、頑張りましょう❗ちがみなさんファイト🚩😃🚩

  18. みなみちゃん❤だーい好き😘💓
    C125🏍大事なくって良かったね😂
    心配したよ💧
    これからの旅🏍💨も是非安全運転をね❗️

  19. ちがみなちゃん❤
    エンジンチェックランプの点灯、冷汗ものでしたね。
    気をつけて四国ツーリング楽しんでね😊

  20. ツイッターにも投稿してた事件ですね、これ何ともなくてほんと良かったですね
    実際に旅先でランプ点いたら涙目になると思います

  21. FI警告ランプは情報量少な過ぎて困りますよね。
    わかってるんだからエラーコードくらい表示してもらいたいもんです。
    ちなみに、取説はグッドリーダーとかに保管しておけばオフラインでも見れますよ。FIエラーじゃ役に立たないけど。

  22. 茅ヶ崎みなみちゃん、こんばんは。そしてお疲れ様です。
    エンジンマークの点灯に気付きながらも山道を走ったのは危険でしたよ。
    でも、販売店に相談したのは正解でした。異常の原因も分かって良かった、
    エンジンオイルが気化して焼き付き不動車になる危険もありましたから。

  23. お疲れさま。無事で何より。
    カブ系は修理拠点が多いのが特徴。普通の自転車屋さんでもカブ系の修理出来ます。

  24. 僕も四国旅で、室戸岬に行って来た帰り道、突然、エンジンが止まり、セルがかからなくなりました。保険会社やバイク購入店や、倉敷の先輩宅に連絡している内に、2時間ぐらい時間が経ってました。
    試しにセルをかけたらエンジンがかかって、無事、帰還となりました。最悪、レッカー移動し、修理することを考えてましたから、エンジンがかかった時の感激は今も忘れません。旅にトラブルは付きものですよ。その時は焦ってパニック寸前でも、過ぎてみれば、それも旅の思い出となります。多分、茅ヶ崎さんも、思い出となりますね。事故や違反なく、旅を満喫して下さいね。またの動画を楽しみに待っています。😊

  25. エンジンのマークというか、インジェクターの画にみえますね。
    燃調絡みで出てきた一過性のアラートという事でしょうか…

    インジェクションでもいろんな部分がカーボンで
    蓄積する事はあると思いますので、
    私は定期的にカーボンクリーナーを入れています。

    個人的にはエンジンオイルを換える手前で、
    ちょうどガソリンを使い切ってオイル交換という
    タイミングで毎回入れています。

    今回の場合はO2センサーが怪しいような気はします…

    となるとエンジンのヘッド、バルブ周りとかも
    なんとなくですけどカーボンが溜まっているような…。
    すぐには影響無いかもしれませんけど。

  26. UFOラインはほとんどの場所で携帯電話圏外だから、止まったら圏内の場所まで押してこないといけないんで注意。
    有名な観光地で車やバイクは多いんで、誰かに救援伝言頼むことは可能だけど。

  27. 車でもエンジンチェックランプ点灯は焦りますよ!!!!!!!!     125ccなら一般道で良かった   車なら軽でも高速道路走れますから警告灯は焦りますよ!!!

  28. インジェクション車もトラブルあるのですね❓️キャブ車での山登りは日常茶飯事❓️

  29. 猿なら逃げるからまだいいけど、徳島、香川は狸が出るよ❗ 黒いから分からないので気を付けて😜😍

  30. 一過性でよかった
     ランプの意味も知れたし良かった
     いや〜 ランプがついた場所が焦っちゃうね 
     精神的によろしくない
     でも無事だったし 知識得たし
       ラッキーな日だったね

  31. 夏ツーリングで水冷メーターがレッドゾーンを超えてエンジンがダメになりかけたことがあります。
    ツーリング中のトラブルは焦りますよね〜
    しかも…四国の狭い、路面が酷い、高低差が酷い、酷道の洗礼中なら尚更。

    高低差でFIのコンピューターが勘違いするんですね。
    私のCBRは旧車のキャブ式なんで、高いところ行くと息切れしてるな〜ってなります。
    PCXでツーリングする時は気をつけよう…
    なんにせよ、旅が続けられて良かったです。
    次の動画も楽しみにしています!

    …UFOライン通っていたらキャトルミューティレーションされていたかも!?
    と思えば、通らなくて良かったかも??

  32. 毎回なんですが、何故ヘルメットシールドを閉じないの?
    閉じたくなければ
    伊達メガネ、サングラスしてよ!
    目を全く保護して走行してない😢
    最近ではシールド開放の取り締まりやってるよ。
    看護師なら目の大切さ分かるでしょ?

  33. 高度差による急激な気圧低下にカブが戸惑ってしまったってことですね。大事なくて良かったです

  34. サルは非常に危険なので
    道で見つけても 近づいたり 目を合わせたり キャーキャー言ったりしないでください
    興奮して襲ってきます

  35. あらー!チェックエンジンランプ点灯は焦るわー!しかも山奥とは。。。

  36. ラジエターのランプ点灯かな?(^-^;
    治って良かったね(^-^ゞ

  37. お疲れ様です!
    燃調(PGM-FI)の異常だったみたいですね。気圧の高いところでの走行(今回の様な山道、峠道など)や、燃料の入れ過ぎ(超満タン状態)、バッテリーの出力低下(劣化)などでも点灯するんだとか。O2センサーのリセットが必要なので販売店さんでお世話になるしかないですね。プラグ引っこ抜いてまた取付けると警告灯が消える…と言うお話も聞いた事がありますが、仮に故障だった場合は根本的な解決にならないので、やはり販売店さん持込み一択かな?と。
    私のC125はまだこの症状は出た事はありませんが、気を付けないと…。

    おしるこ!さすが解っていらっしゃる!(๑ᵒ ᗜ ᵒ)و ̑✧
    あんこ部(甘党の事)のライダーはホットの缶コーヒーよりホットのおしるこ!でも解ってくれる人が少ないんですよねえ( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

    ご安全に!(*`・ω・´)ゞシュピ

  38. ソフトクリームが好きなんですね〜
    それだったら
    徳島県の なかのファームのスイートポテト味のソフトクリームを食べてみて下さい。

  39. みなみちゃん お疲れ様です
    カブちゃん酷使しすぎでは?
    ゆっくり休ましてくださいませませ
    みなみちゃんも無理しないようにぼちぼちいきましょう♪ ご安全に

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