靴を磨くようにメンテすることが男を上げる！トライアンフの名車『TR6C』
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スーツにしても、革靴にしても、一級品はメンテナンスの手間が掛かる。ブラッシングや靴磨き、クリーニングが必須なのだ。だからこそ、そのモノに愛着がわく。バイクも同じだ。トライアンフの『TR6C』は68年製であるころから故障は茶飯事。しかしメンテすることで自分だけの機械として育っていく。そこにヴィンテージバイクの詩があるのだ。
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1953年、マーロン・ブランド主演の映画『乱暴者』で、英国のオートバイメーカーである「トライアンフ」は、アメリカの若者の心を掴んだ。そして1966年、アメリカ市場向けに発売されたのが『TR6C』シリーズである。
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自分がこのモデルに惚れ込み68年製の『TR6C』をやっとの思いで入手してからちょうど10年。その間、幾度の故障やトラブルに見舞われ、痛い目にも遭った。しかし他の車種にない質感とデザイン、どの角度から見ても絵になる悠然たるたたずまいは、実に男性的かつ勇壮で、見飽きることはない。
それに、バーチカルツインエンジンから弾き出される独特の排気音、エグゾーストノートも好きなモノには実に心地よくずっと聞いていたい音。アクセルをあけた際の、ふけ上がる音、体を後ろに引っ張られるような加速と同時にわき上がる高揚感。「古い機械」として目を配り、手をかけ、調子が出るように調整してやらないといけない手間とその楽しみ。
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メンテナンスフリーのオートバイにはない「個体」としての癖を、自分だけが知っている喜び。そんな『TR6C』がヴィンテージバイクとしてではなく、当時の現行車として普通にダートレースで活躍していたであろう時代に、思いを馳せるのであります。
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名品DATA
アメリカ西海岸地区にあったトライアンフの伝説的ディーラー「ジョンソンモーターズ社」製の、ヴィンテージ市場でもなかなかお目にかかれない代物。ちなみに、スティーブ・マックイーンが1965年のマン島で開催された「6日間耐久レース」に米国代表で出場した際も、同社から64年式の『TR6C』を購入している！（ライトスポーツ〈トライアンフ〉）
※2011年夏号取材時の情報です。
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