マギーがBMW M4 GT3インプレッション！＆M4 Coupe Competitionに試乗してきました！
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▼目次▼
0:00 オープニング
0:30 BMW M4 GT3フロント紹介
2:15 BMW M4 GT3のエンジン
3:24 BMW M4 GT3の内装紹介
5:03 BMW M4 GT3のリア・マフラー紹介
6:34 SuperGT一緒に応援しましょう！
7:07 BMW M4 Coupe Competitionの魅力
9:30 M4 Coupe Competitionフロント紹介
10:21 M Performance Parts
10:54 M4 Coupe Competitionリア紹介
12:07 M4 Coupe Competitionタイヤ紹介
13:28 いざ試乗！
14:40 運転のしやすさにビックリ
16:03 安全機能が凄い
16:55 高性能＆実用性に大興奮
20:19 試乗した感想
21:05 エンディング
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Beauty and the Speedはマギーが大好きなクルマを中心に展開していくチャンネルです。
世界のスーパーカー、ラグジュアリーカーの魅力の他、マギーの気になるトピックをお届けします！
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【制作】
ASIA CREATIVE INC.
https://asia-creative.co.jp
49 Comments
日本語カタカナ表示より英語表示の方がいいね
😊
どれだけ車がスタイリッシュに洗練されても、悲しいかな日本のナンバープレートはたったそれだけで一気に興ざめさせてしまうだけのセンスの無さよ…😩
ナンバーの位置がダサく見えるな〜！もったいない！
BMってもともと飛行機のエンジンつくる会社なん？✈️
今回は神回とも言える充電した内容振り✨ただ試乗パートはマーガレットじゃなくてもっと車の走りに焦点当ててくれれば、更に内容濃い充電したコンテンツになると思うのよ🙄
🔥💕
つまらないことだけど、「ミッション」を選べるってのは間違いですよ。「AT」もミッションですよ。
「AT」は「オートマティックトランスミッション」、「MT」は「マニュアルトランスミッション」の略ですよ。クルマ好きなら間違えないで欲しかった。
ほんとマギーちゃんのインプレッションは大好き！毎週テレビとかでマギーの車番組できてほしい！！
ミッションは総称マニュアル、ATね。
カﾂコ良いです🤗✌️💓💓
画面が綺麗過ぎる✨
あとM4 GT3がどえらいかっこいい
マギーちゃんも可愛い😍
可愛いなあ🤔
むっちゃ美人！
マギー可愛いですっ💖💕😍
なんかマギーの顔☺凛々しく見えるよ。
「信号機は近くで見ると以外にデカい」
ワカる～！
ツボった！
BMWってショーモデルに特化して、市販車には落とし込むことができないモディファイドなんだよなぁ
BMWのフロントグリルはキドニーグリルと呼ばれていますよ
とてもわかりやすい説明かつディテールもしっかり説明されて、とても興味深く見させていただきました。
それと車愛が凄くつたわります👍
最近の若者の車離れがある中で
こんなに綺麗な若い女性が
早くてかっこいい車に
キャピキャピ反応してるのが
うれしくおもう車バカです
🕶😵☻👽😱🤞👓💌🎩🤑😶🖤
本当、モデルが良いと車も映えるわ。自分もそう見られたいけど、あと３回くらり転生しないと無理か。
gt3の中では1番排気量が小さい？と思うので
これがどうでるか気になる。
格好🥰🤗🤭😊👏🥰🤗
凄すぎ🥰
Beauty in the Beast
いつもめっちゃ超可愛い〜ですね😍💖❤️💕💕💕💕めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
動画でもシルキーシックスの滑らかな音がわかって良い
耳が幸せになる
車詳しくない人にもわかりやすいと思います(^-^)
Yes From SWEDEN …
エンジンか、直6になり熱がこもりやすいのではなく、ターボになり、熱量が増えたからです。
冷却は、フレッシュエアを入れるのも大事ですが、入れたエアーを逃す事も大事で、それが空気の流れにも影響して、全体のエアロダイナミックに影響する。
そして、リアのウイング、スワンネックと呼ばれるのは、羽を取付している2本のステーの形状、横から見た時にスワン白鳥みたいでしょ！
ウイング全てがスワンでないですよ。
センター出しのマフラーにするのは、
タイヤの前に、タイヤに下部を流れる空気が当たらないように付いてるフラップを見た事ないですか？国産車 ミニバンにでさえついてますが、
つまりは、下部の空気の流れが、当然最後はリアバンパー下部に流しているので、マフラーからの排気でその流れてくる空気を引っ張る作用があり、より良く排出させる役割があるのがセンター出しマフラーで。尚且つ、両サイドにあるタイヤの空気の流れ、フロントと同じくフラップに当たりタイヤの内側を流れる空気をマフラーが邪魔しないってのもある。GRヤリスやシビックなども使われているやり方ですよ。
下面の空気の流れは、リアトランクの上に設置するウイングの空気の流れにも影響するほど重要だし、下面の空気の流れを良くすれば、リアウイングがいらないほどのダウンホースを生み出す事も可能なほど！
マギーさん 美しい(^^)
😳🙈
https://youtu.be/ooIeCGbQauw
loving the m4 GT3 – especially there collaboration with "Fanatec" for the steering wheel. Would be great if your vlog had Eng. subtitles.
国産車は最高馬力が国に制限されているのでスーパーカーが作れない🥲30年以上前のHONDAはF-1でフェラーリに勝っていたのだからもの凄いスーパーカーを作ってたはずだ！
シートが残念…
マギー可愛い過ぎ….
マフラー出口が片側になったのはV8から直6になったからだと思います。コンパクトになったのは横だけで前後方向は長くなっていると思います。
クルマへの愛情と知識が凄い！見応えあるね。
「一緒でーす、ここも一緒です｣みたいなレビューする人よりよっぽど見やすいのは何故だろう
影響力のある方が車に興味を持って頂き、このように紹介してもらえると車全体の裾が広がり、興味を持つ方が増えるといいなと感じました☺️
キドニーグリル🚗の❗､威圧感凄ご👍💥～🎊❕❕
こんだけ軽い車でパワー凄かったら空飛びそう
ちょっとバカにしてたけどマギーのクルマ愛がすごく伝わった。
ほんと好きなんだね。マギー好きになりました。
車好きじゃないとこういうコメントはできないです。
マギーさんのインプレッションはすごいと思います。
ホントに番組とか出てほしいです！
試乗中の臨場感が凄く、良さが伝わって来ました。買いました！
ドイツから届いて、今慣らし運転中。
ナンバーが付かなければめっちゃかっこいいグリルなんだけどなぁ
😊